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近日,蓝箭航天“朱雀三号”液氧甲烷可复用运载火箭在东风商业航天创新试验区成功完成首次飞行任务,火箭二级准确进入预定轨道。此次任务成功验证了火箭总体方案与各系统的正确性,标志着中国商业航天在可重复使用运载火箭的研制道路上迈出了坚实而关键的一步。
纵观全球,可重复使用技术是降低航天发射成本的必然路径。SpaceX凭借猎鹰9号,已验证了这一路径的可行性。如今,“朱雀三号”以全箭高66.1米、起飞质量约560吨的规模,采用不锈钢箭体与液氧甲烷发动机的创新组合,直面“低成本、大运力、高频次”这一世界级航天命题,开启了全面的工程验证。作为火箭发动机金属3D打印部件的核心供应商,华阳新材(600281)料深度参与了此次具有开创意义的任务,为火箭的“心脏”——液氧甲烷发动机提供了多项关键部件的金属3D打印制造支持。
航天新纪元:从技术验证迈向航班化运营
随着低轨卫星星座进入大规模组网阶段,商业航天的核心已从“能否入轨”转向“能否以低成本、高频率实施发射”。“朱雀三号”应运而生,其成熟后航区回收状态下近地轨道运载能力设计不低于18吨,目标正是将发射成本降至每公斤2万元以内,较传统火箭有数量级下降。
本次遥一任务取得了多项里程碑式的技术突破:在国内首次实现了全新总体布局的重复使用火箭入轨飞行;首次实现了九机并联液氧甲烷动力系统的集成应用;并创新采用了高强度不锈钢贮箱等新工艺。同时,任务也开展了一子级垂直回收技术的飞行验证,虽未实现预定回收目标,但为后续优化设计、最终实现重复使用目标获取了至关重要的真实飞行数据。
尖端制造:以3D打印技术应对复杂挑战
在“朱雀三号”发动机的研制过程中,华阳新材料作为合作企业,依托先进的高温合金、不锈钢等材料打印工艺,承担了多种核心部件的金属3D打印任务。
要支撑发动机复杂工况对部件提出的高性能与高可靠性的极致要求,所有部件均通过严格的地面试验验证,性能完全满足设计要求。此次任务的成功入轨,也从一个侧面验证了华阳新材料金属3D打印技术在精度、可靠性与一致性方面,已具备支撑先进液体火箭发动机研制的高标准能力。
“朱雀三号”遥一火箭的成功入轨与全面技术验证,是中国商业航天迈向低成本、高频化运营道路上的重要里程碑。华阳新材料通过此次任务的历练,进一步夯实了服务国家高端航天装备研制的能力。
(备注:以上图片来自蓝箭航天)
关于华阳新材料
深圳市华阳新材料科技有限公司是专业从事金属3D打印设备研发、制造与服务的国家级专精特新“小巨人”企业,专注于为航空航天、高端制造等领域提供先进的增材制造解决方案,以创新技术推动中国制造业的转型升级。
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深圳市机器人协会(SRA)由中国科学院深圳先进技术研究院于2009年9月发起成立,是国内最早成立的机器人行业协会。协会是由深圳市从事机器人行业的企业、研发机构及产业链上下游相关单位自愿组成的非营利性社会组织。深圳市机器人协会伴随着深圳机器人产业的发展和机器人企业的壮大而成长,会员包括工业机器人、服务机器人、医疗机器人、教育机器人、特种机器人及人工智能等领域的企业800余家,会员产值超2000亿元。是机器人领域会员个数和产值规模最大的地方性协会。
协会依托中科院深圳先进院的科研资源,下设深圳市人工智能专家委员会、青年专家委员会和医疗机器人专家委员会,先后发起成立深圳市人工智能学会、华南机器视觉产业联盟和深圳市物流机器人产业联盟。常年为政府、企业和第三方机构提供技术支持、产业对接等咨询服务。
来源|华阳新材料
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